不点名就不解决?央视315晚会唯一上榜车企竟是它!

〖壹〗、020年央视3·15晚会唯一上榜车企是宝骏，其宝骏560车型因变速箱故障问题被曝光。事件背景：2020年7月16日 ，因疫情影响延期4个月举办的央视3·15晚会曝光了宝骏560的变速箱问题 。该车型曾被称为“国民神车”，但存在严重安全隐患。

〖贰〗 、纵观近年来的315
，都出现了车企的身影
。老林在此前曾事先罗列了几家，静待“开奖 ”；最终公布后 ，可以说有那么一点点小意外。今年曝光的车企厂家也在第一时间发表了声明
，成立专项小组全力解决消费者近来遇到的问题；报道中的车正是其在2017年6月29日-2017年11月30日生产的宝骏560-DCT车型 。

〖叁〗、因此，央视315晚会可能认为在当前阶段 ，更需要关注的是如何推动相关法律法规标准的制定和完善
，而不是简单地通过点名新能源车企来解决问题
。

亏损6.3亿!虽销量连续增长5个月,但上汽通用五菱依然很危险

〖壹〗
、不过不能高兴得过早，从上汽集团公布的上半年营收报告来看 ，其颇为倚重的三大合资品牌上半年业绩全线下滑
，其中，就包括被称为地摊经济神车的上汽通用五菱 ，据悉实际亏损29亿元。从种种迹象来看
，上汽通用五菱连续五个月销量开挂背后，实际上依然隐忧重重 。

〖贰〗、其中 ，上汽通用五菱亏损3亿，下滑幅度远高于行业至175%
，也因此成为上汽合资板块中唯一一家亏损公司
。上汽通用五菱的亏损主要是单车利率低 、盈利能力弱所致，财报信息显示 ，上汽通用五菱每卖一辆车就要承担约1184元的亏损
，而其在今年上半年销量为51万辆。

〖叁〗
、上汽通用五菱：销量166万辆，同比下滑15% 。MPV市场萎缩及低端车市场受冲击是主因 ，宝骏品牌正向SUV市场转型
。上汽乘用车：销量63万辆
，同比下滑4%，新能源领域受补贴退坡影响利润。

〖肆〗、019年 ，上汽乘用车全年销量63万辆
，同比下滑08%；上汽通用五菱（算作自主板块）全年销量160万辆，同比下滑142%；上汽大通全年销量13万辆 ，同比增长236%
，虽然亮眼，但体量小 ，对整体影响不大 。

五菱为什么能在此次疫情期间迅速建立起口罩生产线并量产?

产业链韧性：疫情检验了汽车产业链的快速响应能力，为未来应急管理提供经验
。行业联动与跨界实践其他企业案例：富士康在龙华园区导入口罩生产线
，5日试产，兼顾员工防疫与对外支援。车企抗疫模式：包括资金援助 、物资捐赠
、组织救援队、研发支援等 ，上汽通用五菱的转产是其中最具创新性的实践之一 。

上汽通用五菱提出调动供应商资源生产口罩的计划
，得到广西和当地政府的大力支持。为将想法尽快落实，上汽通用五菱采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式尽快投产口罩
。

上汽通用五菱的“神奇”之处主要体现在以下几个方面：快速响应社会需求 ，跨界生产口罩背景：2020年疫情期间
，口罩成为紧缺物资，全国口罩产量难以满足复工人群需求。行动：上汽通用五菱将上游公司的生产线改为2000平方米的无尘车间 ，搭建14条口罩生产线
，并组织专家研发口罩制造机 。

其次当地政府也在可控范围内开设“绿色通道
”，得以快速推进资金支持 、项目审批
、资质认证等方面的工作 ，为口罩生产的开展省下了大量的时间成本
。 最后此次改建生产线的广西德福特集团有限公司是上汽通用五菱的上游供应商
，之前主要生产NVH隔音棉等高分子材料及其零部件。

概述1：“上汽通用五菱转产口罩”并不是这家企业在汽车的流水线上生产口罩，而是采用委托生产的方式：联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩 ，由上汽通用五菱在生产管理、项目管理 、设备保障
、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持 。

净利爆跌80%,“秋名山神车
”五菱猛然失速

〖壹〗 、曾经不可一世的国民秋名山神车五菱，终究走下了神坛
。近日
，五菱汽车（0030HK）发布2019年度业绩预警，预计2019年净溢利将低于2500万元 ，同比下跌逾80%
，而去年同期净溢利为25亿元。与业绩下滑相呼应的，是五菱汽车集团销量全线下滑 。

〖贰〗、五菱汽车更是对外宣布自己在2019年的年度业绩报告 ，从业绩报告中
，我们可以清晰地看到在2019年的全年里，五菱汽车净利下跌80%！2019年的盈利也是低于2500万 ，相比前年的7076万
，五菱汽车在2019年里取得的成绩并不让人满意
。

〖叁〗
、月25日，上汽通用五菱发布消息 ，正式推出“上班通勤安全出行
，五菱宝骏补贴10亿”活动，对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴 ，综合优惠达到11000元。

汽车市场上演“黑色4月
”

022年4月中国汽车市场总产量和总销量分别为15万辆和111万辆，同比分别下降41%和46%
，乘联会预判5月仍将大幅下滑 。以下是对这一情况的详细分析：市场整体情况产销大幅下滑：4月国内车市遭遇滑铁卢，创下近十年以来同期月度新低
。

3月轿车销量榜,新能源车又一次取得大捷,大众却成为最惨儿

〖壹〗、新能源车表现优异 五菱宏光MINI：3月再次突破4万销量门槛 ，连续三次位居轿车排名榜榜首。其凭借配置低 、对电池与芯片要求低
，未受电池涨价与芯片危机太多影响，加上费用低廉和广泛的宣传策略 ，成为轿车领域“领军人物” 。特斯拉Model 3：凭借上海工厂优异的产能和交付量
，连续上升44名，以26024辆的成绩位列第三名。

〖贰〗
、但正是这么一“讨巧 ” ，长安汽车便成功的抢走了属于吉利汽车的风头
，位列中国车企/中国品牌销量第二
。 『长安UNI-T』 不过作为销量亚军，长安汽车的实力也不容小觑。

〖叁〗、乘联会最新数据显示 ，9月份比亚迪的王牌车系秦家族实现单月销量超过5万辆
，其中新车型秦L DM-i的销量迅速拉高到3万辆，秦PLUS则超过2万辆 。凭借这一出色表现 ，秦家族一举夺得第三季度中级轿车 、紧凑级轿车双料销冠
。

〖肆〗
、具体来看，今年10月
，五菱品牌销量为131655辆，同比增长50%。10月 ，新宝骏品牌销量为15000辆
，环比增长29%，其中新宝骏RS-新宝骏RC-5等车型均是实力担当 。当前 ，新宝骏旗下覆盖了轿车、SUV 、MPV和新能源等细分市场
，以期为用户带来更多新体验
、新价值
。